放電Cの数値が他社の1800mahクラスと比較した場合に低めには見えますが、実際飛ばすと軽さもあって同等クラスに感じます。
容量の大きなバッテリーが欲しいけど重量が気になる方には良いバッテリーです。
操作性、視認性も良く使いやすいと感じました。
ただ、他の送信機もそうですがマニュアルをもう少し飛ばす人の立場に立って書いて欲しいと思います。
久々の組み立てキットだったので、主翼を接着するための作業スペース確保が大変でした。
各パーツの切り出しや合わせ面が正確で、組み立てに戸惑うことはありませんでした。
張り線が緩みやすく、重心位置などのセッティングが終わったら「接着」することをお勧めします。
車輪付きのため滑走離陸も容易で、上空飛行も「まったり」と飛ばせます。
またループやロールが出来るほど、パワーにはゆとりがあります。
そして「折りペラガード」が有効に働き、上空でプロペラをたたんだ後の再始動も安心です。
動画も撮影しましたので、良かったらご覧になってください。
ttps://youtu.be/A182RLTjskI
ttps://youtu.be/O6KFggJONMs
コメントありがとうございました。
製作中もスペース以外特に問題がなかったようで安心しました。
動画も非常にきれいに撮れていて、また安定して飛んでいる様子が見られてよかったです。
今後ともよろしくお願いいたします。
MAの3ブレードペラに使用しています。3ブレード用のスピンナーは少ないですが、小林様に探して頂きました。大変満足しております。
容量が大きくサイズも程々で値段も安いので、とても良い商品でした。
電動ガン用で使用しています。
コンパクトですが、今のところ機能面で全く問題なく使えてます。
工具箱の片隅に入れておけます。
10年ぶりに飛ばそうと考え、エンジンをモーターに改装するために購入しました。例えばエンジン25~32の機体ならモーターはどれを選べば良いのかとか、何セルで回しプロペラピッチ等マッチングはどうするのか等の勉強のために購入しました。結論から言えば思っていたよりパワフルで飛ばし易いのですね。しかし、音で判断していたスロットルの開度は慣れるまで時間が掛かりました。まだまだ勉強中です。