3cリポでは、もうチョイパワーが欲しいと思い サイズ・容量・価格・おまけに65Cと言う事で購入しました。 4Cパワー楽しみです。
初めてのEDFです。当クラブでも発泡ダクト機が多数飛んでいますが、それらとは飛び、飛行音とも全く違い、タービン機と変わらない飛行音、飛行性能です。
推力は実測3.4kg、離陸重量4kg弱で、離陸は芝の飛行場で全く問題有りません。
舵角、重心位置等も説明書の通りでOKでしたが、一点、フラップからエレベーターへのミキシング(ダウン)量は説明書通りでは効きすぎでした。
何度か飛行し、結果的には説明書の1/3ほどでちょうど良い感じでした。
ちなみにメカは18MZです。
中速水平飛行からフルハイでの急上昇は、見えなくなる程上がります。
上空飛行は素直です。着陸も慣れるとフラップ、フルダウンでソフトランディングが可能です。
星4つの理由は、メインギアに装着のコイルスプリングに粘りが無く、直ぐに折れ(ちぎれる)ました。現在は手元にあった別のスプリングを装着しています。
それと、引き込み脚の根元とオレオの接続に使われている5mmのシャフトが直ぐ曲がります。販売店には、これらのパーツの常備をお願いしたいと思います。
何れにしても、さすがセバちゃんの設計、これは買いです。
ミトス125の10セル仕様のペラに使っています.引きは少し弱いかなと思いますが.軽さが魅力です.又いつも速やかな対応でうれしく思います。
実は2機目です。初号機、思った以上の飛びでした。ずーっと飛ばしこんでおりました。先日、新パターン(P17)の練習初日、慢心してあまりにも低空で、あっと思った時は・・・。
で、同じものを購入しました。出来/飛行ともに良く出来ており、値段含めお勧めの機体です。
保持機構が有れば申し分なし。
軸に追加工し、ミニチュア6φベアリング2個を使用。
具合良く使えています。
6.5からのアップグレードです。インストール等慣れていますのでスムーズに行えました。チャレンジモードが結構面白く、大変満足しています。