商品注文に対し迅速な対応ありがとうございました、
早速、モグラに改造し又エアーブレーキも取り付け初飛行も無事に終了しました、これから暖かくなってきますので、エンジン機の合間にゆったりのんびりと楽しみたいと思っています。
* ほしいものがいつまでも売り切れなのでこれにしました。特に問題ありません。cellsがautoがきにいりました。
商品代金、送料 申し分無い対応です これからもリピーターに成りますので 末永くお付き合いください
早速組み立てを行い完成しました。修正箇所が何箇所か、ありましたが、
主翼と水平尾翼の取り付けは、精度が出てました。救いでした。
バルサキット組み立て歴?十年ですが、いとも簡単にヒンジ用の溝が開けられるツールに出会いました。GP社ヒンジガイドを使用するにはちょとしたコツが必要ですので、私はテトラ社のヒンジガイドの丸鋸受けツメを切り取り使っていますがこれだとセンター出しは完璧です。
MISSWINDS50EとMYTHOS50E用としての追加購入です。これまでに購入したもので延300回近く飛ばしていますが、出力と容量及び質量のバランスは良好です。高度規制を意識してコンパクトに飛ばす最近はP17後の残量が40%近くあることから余裕で楽しめます。厳寒期も去ったことから、暑くなる前にLiPoの慣らしを終えておくことを考え、このタイミングで購入することにしました。
製作中でまだ飛行していないので星4つです
複葉機のスタント機に興味があり購入
主翼の梱包材プチプチがそのまま翼カバーになり得した気分
バルサキットしか知らない私には驚きの出来でコスパーは非常に高いです
ヒンジラインのフィルムはアイロンで再圧着
ヒンジの接着は中粘度瞬間指定ですが低粘度がお勧めです
ホーンも瞬間ですが隙間が大きいのでエポキシ使用
エルロンにDS396を使ったところプランク材に当たり、かさ上げが必要でした
モータ取付はサイドスラストの関係で、補強の三角材を削り取る
少々手を加えることで、満足の仕上がりになります
飛行前ですが、本当にお買い得の機体です
ミトス50E購入組み立て。精度のよさにビックリしました。主翼と尾翼の誤差
はありますが許容範囲で飛びも問題ありません。重心の取り方が飛びを
左右するのでバッテリーの搭載位置を探っています。この価格でこの内容
はワンダフルです。