製品は全体に出来の良い方ですが、このクラスになったら各リンケージは両端共にボールアジャスターにしてほしいです。
エルロン等のヒンジ穴位置がいい加減で翼面の流れが凸凹しています。
まだ飛ばしていないのでフライトインプレッションはまだ書けません。
調整飛行などはブログにアップする予定です。
ありがとうございます。さらに精度の高い仕上がりになるよう工場に働きかけてまいります。今後ともよろしくお願いいたします。
発送も早く、梱包も問題ありませんでした。
また、利用させて頂きます。
ありがとうございます。今後ともよろしくお願いいたします。
1.キットの完成度はまさにパーフェクトと言えると思います。
2.要望:強いて言えばモーターの選択肢が増える様、モーターマウンに汎用性を持たせて戴ければ更に有難いのと、メインギヤーのサイズをもう1ランク大きく出来ないでしょうか(芝生などのランウエーの場合を考慮して)
3.初飛行の印象
本日小雨の中初飛行を行った結果、ミスウインドー等に比べ操舵が非常にかるく感じました。ナイフエッジ等もラダーをちょっと当てるだけで癖もなく楽にこなせましたし普段使いの機体としては申し分なく楽しめる機体です。
ありがとうございます。モーターマウントの汎用性は確かに重要ですね、ちなみに現在はハッカー以外にOS5025-375やCOBRA4130/16もそのまま搭載可能です。タイヤの径などもスタント仕様になっているため、確かにラフではつらいこともあるかもしれません。セバスチャンと話しながら今後の製品仕様に役立てていきたいと思います。いろいろアドバイスありがとうございました。今後ともよろしくお願いいたします。
Angel S 50E、WIND S 50E、MythoS 50Eと組立てましたが、いつもながら組み立て精度の高い機体で満足しています。
いつもありがとうございます。これからも末永くよろしくお願いいたします。
本日、初飛行を行いましたので、感想をお伝えします。400回余り飛ばしたWindS50Eを参考にF3A向けの舵角設定で飛ばして見ましたが、挙動が穏やかで「滑らかに/スムースに/スーと」飛ぶという感じでした。チョット強めの横風の中での初飛行は「アッサリ飛んでしまった」という印象です。風が穏やかになったところで取り掛かった基本調整では、ミキシング関連の数値もWindS50Eの場合の1/2~1/3で納まることから素性の良さが伺えます。これ程素直に飛んでくれるのなら、「正しい操舵を覚える」という意味でパターン練習用に適すると思いました(スポーツマンクラスからこういう機体で練習すると上達が早いのでないでしょうか)。また、組立においてもWindS50Eで感じた問題点(アライメント誤差や分割翼取付部の剛性不足)は改善されており、当初考えていた補正しながらの作業は必要無く、単に組み上げるだけでまとまりました(長期的には細々手を入れながら飛ばすと思いますがARFとしての素性の良さを感じました)。尚、日頃はMisswindS50E(機体重量2540gr)を飛ばしておりますので、MythoS50Eの重量2830grはチョット気がかりでしたが、空気抵抗が少ないからか引起し後の上昇も滑らかであり、ストールターンにおける上昇5/4ロールも余裕でした。「Misswindの切れ味」とは違った「スムースさ」を楽しむ機体であり、採点競技に良さそうだと思いました。SEBARTの機体は、発売される毎に進歩・改善が施されているように思います。これからも楽しませて頂きます。
ありがとうございます。詳細なコメントをいただき感謝しております。ほんとに「滑らか」とか「スー」っという言葉がぴったりくると思います。垂直上昇もこんなスピードで上がるんだろうかと思いながらもほんとにスムーズに上昇するという感覚はぴったりと思いました。これからもさらに皆様の期待を超えるような製品を出していけるようセバちゃんと工場にはっぱをかけてまいります。今後ともよろしくお願いいたします。
総評: 4.5 (25件)