●AN Triple Neo R.E.Sは4チャンネル仕様(ラダーエレベーター、スポイラー、モーター)のバルサキットグライダーです。全長1.2m、スパン1.81m。もちろん主翼2分割で組み立て後は持ち運びや車への積み込みも楽です。スポイラー用の部材はすべて同梱されていますが、スポイラーなしにもできるよう、組み立て説明書にイラスト入りで記載されています。
●胴体前部(パワーポッド)はグラスファイバー成型品、胴体後部はカーボンロッド、主翼、尾翼はバルサ、べニア等の木工パーツから構成されています。すべての木製パーツはレーザーカットされており、慎重に切り出した各パーツをはめこんで接着すれば完成します。組み立て用冶具、ステップバイステップのカラーイラスト組み立て説明書によって、正確に完成させることができます。 ●すべてのパーツに刻印されたパーツ番号とステップバイステップ説明書のカラーイラストのパーツ番号を合わせて付属のジグを使って組み立てていけば自然に正確に仕上がるようになっています。(ただし定板は絶対に必要です)もちろん各ステップでご自身の工作能力が問わます。極めてオーソドックスな工作方法を採用しているために随所に作る楽しみがちりばめられています。過去に一度でもアエロノウト社のバルサキットを製作した方ならお分かりかと思いますが、木工パーツのカッティングおよび全部材のサイズが極めて正確で、かつ多くの付属ジグによって図面なしで組み立ててゆく方式は、まるでプラモデルでも作っているような感覚になります。ドイツのクラフトマンシップに脱帽します。 ●30ミリ折ペラスピンナーセット、リンケージ用のロッド、ホーン、サーボトレーなど細かなアクセサリーが付属しています。なお折ペラスピンナーセットにはプロペラブレード固定用のヨークは付属しますが、モーターシャフトに固定するためのコレットは付属していません。別途モーターシャフト径に合わせて購入する必要があります。(下記関連商品後ご確認ください)またコレット外径6ミリタイプでも8mmタイプでも合わせられるよう、なんとテーパーアダプターリングがこのキットに付属しています。 ●胴体先端にモーターマウントが取り付けられますが、胴体先端カット用のジグや、さらにモーターマウントを胴体内部に正確に取り付けるためのジグも付属しています。 ●パワーユニット例(別売) ◇2308サイズブラシレスKV1180程度 ◇22Aブラシレスアンプ ◇3セル2500Li-Po ◇折ペラ9X5など ●搭載可能サーボサイズ(別売)について ◇ラダー・エレベーター(各1個)・・・最大厚11.5mm ◇スポイラー(選択可)(2個)・・・・・・・・・・・最大厚10mm なお若干の飛び出しを気にしなければ、1-2ミリ厚くても問題あ有りません。 注意:ステップごとのカラーイラスト(イエローとレッドのページが、Triple Neo R.E.Sに該当します)と付属冶具で、じっくり理解すると組み立てに誤ることは少ないが基本的に製作に関しては中級者向けのキットです。 |
Specification: | |
翼長 | 1810mm |
全長 | 1200 mm |
翼面積 | 36.3dm2 |
重量 | 870g以下 |
プロポ(別売) | 6チャンネル以上のコンピュータプロポ 4サーボ(エレベーター,2スポイラー, ラダー, )及び モーターコントロール |
価格:30,000円(税込 33,000円)
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