商品番号:LB22080
2003年に誕生以来、入門者向けグライダーバルサキットの定番「サフラン」。累計3000機を超えました。「サフラン3」の登場です。近代的なデザインを取り入れ、より一層の飛行性能アップを目指しました。ハイアスペクト化された垂直尾翼は舵を打った時の抵抗を大幅に減らしました。カーボンテーパーパイプブーム採用で、空気抵抗の軽減、軽量化、組み立てやすさを取り入れました。水平尾翼はビス止め取り外し式になっています。進化した、「サフラン3」でグライダーを楽しんでみてください。 |
■ 商品仕様
製品名 | PILOT サフラン3 小型モーターグライダー バルサキット 12168 |
---|---|
型番 | 12168 |
JANコード | 4942860601415 |
メーカー | OK模型 |
サフラン3は翼長1400mm、レーザーカット・バルサキットの高性能小型グライダーです。キットは定評のあるOK模型の高精度レーザーで加工したバルサ材やベニアパーツをメインに構成され、リンケージ用ピアノ線、ガイドパイプ、プラスチック製コントロールホーンまで含まれています。
組み立てたあとにフィルムを貼る必要がありますが、OK模型の超軽量E-ライトフィルムを各色組み合わせて貼ることで、完成機では出来ないオリジナルカラーの愛機を美しく軽量に仕上げる事が可能です。
翼型はOK模型の小型グライダーシリーズに共通の「Konze8%]を採用、わずか300gの機体とは思えない滞空性能と運動性を発揮、風にも強く舵に敏感に反応するその飛行性能は入門者の方ばかりでなくベテランフライヤーの方にもきっと満足頂けるでしょう。
■セットの主な内容 ・レーザーカット加工済み木部材料 ・バルサプランク材 ・加工済み後縁材 ・ナイロン製コントロールホーン ・リンケージ用ピアノ線 ・プッシュロッドガイドパイプ ・図面(日本語組立説明付き) ※この機体はバルサ製組み立てキットです。 ※写真の機体はキットを組み立て、フィルムを貼って仕上げた例です。 ※製作には技術や経験を必要とする部分が多くあります。 パーツを組み立てた生地完成状態の機体。 このあとフィルムを貼って仕上げます。 ■主な別途準備品 ・飛行機用プロポ送信機 ・小型受信機 ・サーボ TS-1014 (48643)x2個 ・延長コード PILOT LT200mm(47618)x1本・・・スポイラーサーボ用 ・カバーリング用フィルム(E-ライトフィルム推奨) ・フィルム貼り用アイロン PILOT VIPアイロンType-R(47058) Type-F(47826) ・フィルム貼り用 HDヒートガン(47404) ・はさみ PILOT セレーションはさみ(47783) ・飛鳥フィルムボンド(48259) ・スーパーマイクロバルーン(48251) ・瞬間接着剤 OKボンドHW(43010)、FX(43451) ・エポキシ接着剤(30分硬化型) ・PILOT バルサカンナ(47875) ・PILOT サンディングブロック(25042) ・サンドペーパー ・その他、一般的な工具(カッターナイフ、ドライバーなど) ・ステッカー サポートページ(https://www.okmodel.co.jp/download/index.html)よりダウンロードして製作していただけます。 ・モーター Tahmazo ER-181212d(48558) ・折ペラブレード Tahmazo 7×4.5/6(48691) ・スピンナーハブセット Tahmazo AT30/6C2.3SM(48680) または、Tahmazo PN30/6C2.3SE(48679) ・スピードコントローラー Tahmazo Pro.C A-15(48826) ・バッテリー Tahmazo LP-3S1P360RE(48859)またはKP K6 11.1V360mAh 35C (KT360/35-3S) ・コネクター PILOT BECコネクター (47525) ・充電器 Tahmazo リポ専用充電器 (48451) サフラン3に最適 E-ライトフィルム OK模型が独自に開発したE-ライトフィルムは、厚み僅か20ミクロンの特殊な極薄フィルムを使用した1㎡あたり27.78gという超軽量フィルムです。 裏紙の無いドライタイプで作業性も良好、収縮温度は約180~200℃の高温タイプですから完成後のたるみも少なく、非常にきれいな仕上がりを長く保ちます。 自由な色の組合せをお楽しみください。 (25030)透明レッド (25031)透明ブルー (25032)透明イエロー (25033)透明クリア (25034)白 (25036)透明グリーン (25039)透明パープル (25040)紫 ■製品詳細 主翼リブは1.5mmバルサを複雑な形状にレーザーカット、リブとスパー、サブスパーをきっちりと組み合わせることにより強度がアップします。また、下面1.5mmプランク材や後縁材にもリブとのはめ込みを採用、原寸図面がなくても正確な位置決めができるようにしました。 主翼後縁の仕上がりはグライダーの滑空性能を大きく左右します。極力薄く仕上げることで高性能が得られるのですが通常のバルサキットでは難しい加工です。 「サフラン3」では主翼後縁材に硬いバルサ材を使用、職人技の機械加工により0.7mm厚の後縁部を達成しています。 そして軽量化のためにレーザーカットにより肉抜き加工を施し、剛性と軽量化という相反する性能を両立させています。 写真はフィルムを貼り終わった主翼後縁の様子です。 狭いバッテリースペースにより、3s1p360mAhのバッテリーしか積むことは出来ません。キャノピーの固定方法も特殊な部品を必要とせず、輪ゴムを使用しています。 空気抵抗を極力抑えるため、30mmの折ペラスピンナ―を採用しています。また、スペースの関係上ミニサーボは積むことは出来ません。TS1014などの10g程度のマイクロサーボ限定となります。 ハイアスペクト化された垂直尾翼は、操舵時の空気抵抗を軽減しました。 水平尾翼は、タッピングビスによる取り外し式となっています。収納や持ち運びに便利な構造です。 テーパーカーボンパイプの採用により、強度と軽量化を可能とし、空気抵抗の軽減にも一役かっています。 主翼は2mmピアノ線のノックピンとタッピングビスで胴体に取り付けます。 E-ライトフィルムを使用すると太陽に透けて見えるリブ組や後縁材が美しい。極上の癒し系フライトをお約束します。 |
Specification: | |
翼長 | 1408mm |
主翼面積 | 21.5dm2 |
全備重量 | 300-360g |
全長 | 1043mm |
モーター | Tahmazo ER-181212d(48558) |
RCメカ | Radio:RD,EV,(ESC) |
飛行機の難易度 | 入門者向け |
機体の完成状態 | バルサ組立キット |
搭載可能なパワーユニット | 電動モーター |
※アフターサービス部品のご注文には製品に入っている製品管理カードまたはユーザー登録証が必要です 。
※お申し込み、お問い合わせは こちらの頁からお願い致します。折り返し在庫の有無、費用などをご 連絡致します。
※部品によっては生産終了、在庫無しなどでご要望にお応えできない場合があります。